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印度航空巨头停飞所有航班:欠债80亿元 员工数月没工资

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  • 时间:2019-09-11 14:52:58
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彼时,暴风科技股价尚处在200元/股上方,但截至8月6日收盘,其股价已下挫至114元/股。

CNN指出,捷特航空并不是唯一一个陷入困境的印度航空公司。印度的国家航空公司印度航空公司(AirIndia)在2018年私有化失败后,最终是依靠数十亿美元的纳税人资金生存了下来。(海外网张霓)

综合《印度斯坦时报》、CNN等媒体消息,捷特航空在17日发布声明称,由于无法支付必要费用,因此别无选择,只能停飞所有航班。

据悉,捷特航空于20世纪90年代初成立,拥有123架飞机,23000名员工,是印度最大的私人航空公司,其服务的乘客数量占到了2018年印度航空服务乘客总数的近20%。然而近年来,捷特航空正努力削减成本来与IndiGo等新型廉价航空公司竞争。此外,油价上涨和印度货币卢比的波动性加剧也使该公司情况变得更糟。

当日,亳州一中校史馆内人头攒动,中法中学生结对参观。亳州一中校长谢启平还为法国中学生们上了一节书法课。很多法国学生虽然是第一次拿起毛笔,但在现场老师的指导下,写得有模有样。

看着高低柜上的那台电视,陆扬又涌起另一个回忆,“1985年,我7岁,我记得特别清楚,姑姑一直生活在香港,因为改革开放,她往返内地的次数变得更多了,那一年她回家时,带回来一台飞利浦黑白电视机,14寸的,这在当时可是奢侈品,左邻右舍只有我们家有。”他笑着说,这台电视机带给童年的自己无尽的快乐,第一次看动画片,就是通过它,“我还记得第一次看的是米老鼠和唐老鸭。”

在江苏农牧科技职业学院学习的孟加拉国学生。 刘荫 摄

随着潮水的涌入,拖曳的绳子断了,车子便被海水淹没了。在当晚11点30分左右的下一个低潮时,车辆被成功拖上岸。但由于水的浸泡冲击,它很可能会报废。

全国人大常委会副委员长、民盟中央主席丁仲礼代表民盟第十二届中央常务委员会作工作报告,回顾了2018年的工作。

印度航空巨头停飞所有航班:欠债80亿元员工数月没工资

海外网4月18日电因资金短缺,印度最大的私营航空公司捷特航空(JetAirways)近日宣布,将暂时停飞所有国内和国际航班。

而后Art Peck在面对分析师们的电话会议上透露,目前Gap品牌的专卖店“从最好的商店到最差商店的范围非常广泛”,目前,还有数百家商店可能不符合他们对于Gap品牌专卖店未来的定位愿景,所以这些商店都可能会成为集团未来即将“解决”处理的对象,而盘整它们料将为盈利贡献超过1亿美元。

目前,捷特航空身背12亿美元(约80亿人民币)的债务,该公司几周以来一直在与贷款方展开谈判。然而,印度国家银行牵头的印度银行财团却拒绝提供临时资金。

由于资金问题,捷特航空近期被曝出只有5架飞机在使用中,其飞行员、工程师和地勤人员几个月来也都没有拿到工资。

出门放个屁都会变成这样……

“由于没有来自贷方或是其他来源的紧急资金,航空公司将无法支付燃料或其他关键服务的费用以保持运营。因此,捷特航空被迫取消所有国际和国内航班。”声明中这样表示,“这是一个非常困难的决定,但没有临时资金,航空公司根本无法运营。”捷特航空的最后一班航班已于18日凌晨零点20分左右在印度孟买降落。

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